物博會參展商調(diào)試智慧導(dǎo)醫(yī)系統(tǒng)。 賈軍松攝
9月16日，2018世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會物聯(lián)網(wǎng)與智能制造高峰論壇舉行，以智能制造為核心的“未來制造”成為大會熱詞。邁入萬物互聯(lián)新時代，以智能制造驅(qū)動新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命無限美好的“詩和遠(yuǎn)方”，成為人們共同的愿景。
未來制造，中國登上世界舞臺
9月7日,世界經(jīng)濟(jì)論壇公布了全球首批先進(jìn)制造“燈塔工廠”名單，來自中國的海爾成功入選?！昂栆晕锫?lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)為主導(dǎo)，在全球首創(chuàng)了以用戶體驗(yàn)為中心的大規(guī)模定制模式，為全球應(yīng)用第四次工業(yè)革命技術(shù)、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)代化貢獻(xiàn)了‘中國方案’?！焙柟I(yè)智能研究院智能制造服務(wù)總監(jiān)官祥臻說。
“未來制造”大幕開啟，中國正日益靠近舞臺的“中心”。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司重大技術(shù)裝備處處長汪宏介紹，隨著以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)為代表的智能技術(shù)與先進(jìn)制造深度融合，我國在高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、增材制造、智能儀器儀表等重大技術(shù)裝備領(lǐng)域取得了積極的進(jìn)展，在典型行業(yè)不斷探索并逐步形成了一批可復(fù)制的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制、遠(yuǎn)程服務(wù)等智能制造新模式。
江蘇作為我國第一制造業(yè)大省，在智能制造發(fā)展上持續(xù)發(fā)力。省經(jīng)信委副主任高清介紹，截至目前，我省累計(jì)39個項(xiàng)目入選國家智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目，19個計(jì)劃、13個項(xiàng)目入選制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新試點(diǎn)示范。全省已創(chuàng)建智能車間536家，車間自動化智能化裝備達(dá)到83%，智能裝備聯(lián)網(wǎng)率達(dá)到87%，制造業(yè)關(guān)鍵生產(chǎn)工序數(shù)控化率超過50%。
從PC時代的信息互聯(lián)，到移動時代的人人互聯(lián)，再到今天的萬物互聯(lián)，“未來制造”將會是一個什么模樣？ABB中國副總裁李清源這樣展望：“機(jī)器換人是智能制造的典型應(yīng)用場景。過去，我們給機(jī)器編程讓它工作，現(xiàn)在我們通過技術(shù)手段教機(jī)器識別和操作，未來，隨著人工智能技術(shù)覆蓋研發(fā)創(chuàng)新、生態(tài)管理、質(zhì)量控制的制造全鏈條，機(jī)器將擁有和人一樣的自學(xué)能力，并與人和世界形成更好的互動?！?/p>
原始創(chuàng)新，“中國制造”換道領(lǐng)跑
近年來，無錫以建設(shè)國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)為契機(jī)，加快構(gòu)建以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)、先進(jìn)制造業(yè)為主體、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。時至今日，無錫的制造業(yè)貢獻(xiàn)了43.3%的GDP、96.1%的規(guī)上工業(yè)增加值、52.6%的稅收收入，在全省乃至全國制造業(yè)版圖上占據(jù)重要地位。
無錫新一輪的崛起表明，中國靠制造業(yè)起家，也將倚重制造業(yè)走向未來。而左右中國在全球“未來制造”中的地位，具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的原始創(chuàng)新將成為決定性因素。
“當(dāng)今世界，各種新技術(shù)風(fēng)起云涌。我們要在這些新技術(shù)剛剛破題之時，選擇某些優(yōu)勢領(lǐng)域強(qiáng)化原始創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)中國制造換道領(lǐng)跑。” 中國工程院院士李培根在接受記者采訪時反復(fù)強(qiáng)調(diào)，領(lǐng)跑，就是掌握別人沒有的技術(shù)，而不是停留在“別人有的技術(shù)我們也要有”那種慣性思維。中國制造要贏得新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的主動權(quán)，就要像無錫發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)一樣，改變過去引進(jìn)、消化、再創(chuàng)新的“跟隨”戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱短板強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，爭取一批原創(chuàng)成果，從“并跑”進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)跑”。
以人為本，重塑先進(jìn)制造文化
9月14日發(fā)布的《2017-2018年中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展年度報(bào)告》顯示，去年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量達(dá)到84億臺，首次超過人口數(shù)量。如此龐大的物物聯(lián)接，再加上人工智能的深度應(yīng)用，未來的制造，是否將成為機(jī)器主宰的時代？
“恰恰相反，人，將成為未來制造的核心?！钡聡I(yè)4.0平臺科學(xué)專家委員會會長助理Benjamin Rohm認(rèn)為，智能制造是企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)模式的全面革新。在此過程中，用戶與生產(chǎn)者之間的關(guān)系將由過去以產(chǎn)品供給為主的“研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)”價(jià)值鏈，轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩魹橹行牡摹坝脩粜枨?研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-售后服務(wù)”價(jià)值環(huán)，并衍生出新產(chǎn)品、新服務(wù)、新業(yè)態(tài)、新模式。
今年的國內(nèi)車市上，一款出自上汽大通無錫惠山基地的SUV—D90持續(xù)熱銷。吸引消費(fèi)者的，是一整套獨(dú)特的用戶福利——從變速箱、驅(qū)動形式、座椅布局，到輪轂、散熱格柵、儀表面板造型，用戶都可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。在上汽大通搭建的“我行MAXUS”平臺上，定制選項(xiàng)包含10款輪轂設(shè)計(jì)、9種外觀顏色、8種座椅布局、6種內(nèi)飾風(fēng)格、5種前格柵樣式、2種四驅(qū)形式等58個大類、180個小類，支持10616種價(jià)格梯度。D90因此成為國內(nèi)第一款“大規(guī)模個性化定制車”。
智能制造的最高境界是“人機(jī)協(xié)同”，智造復(fù)合型人才和智慧工人將成為全世界制造工廠的“香餑餑”。澳大利亞國家科學(xué)院院士Branka Vucetic建議，中國要解決人才難題，可以嘗試從海外引進(jìn)高端人才，但更重要的，是要加強(qiáng)年輕一代的科學(xué)素養(yǎng)，尤其是工程、數(shù)學(xué)方面的素養(yǎng)，為“未來制造”培育更多的智造人才。(馬 薇)
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“物聯(lián)網(wǎng)之夜” 展示領(lǐng)先創(chuàng)新成果
本報(bào)訊 9月15日晚，物博會新技術(shù)新產(chǎn)品新應(yīng)用成果發(fā)布會以“物聯(lián)網(wǎng)之夜”頒獎典禮的形式舉行，60多個獲獎項(xiàng)目展現(xiàn)了全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。
2018物博會新技術(shù)新產(chǎn)品新應(yīng)用征集評選活動從5月啟動以來，共收到國內(nèi)外項(xiàng)目1128個。申報(bào)企業(yè)包括華為、阿斯利康、中國電信、小米、百度等知名企業(yè)，涉及智能制造、交通、能源、行業(yè)安全等眾多領(lǐng)域，內(nèi)容涵蓋智能硬件終端、傳感器核心部件、系統(tǒng)化管理平臺以及各類物聯(lián)網(wǎng)支撐技術(shù)等。
發(fā)布會上，一款應(yīng)用于船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)安全的傳感器獲得金獎。中船重工集團(tuán)702所副總工程師顧學(xué)康介紹，這款高精度傳感器經(jīng)過十幾年技術(shù)迭代升級，可以實(shí)時監(jiān)測船舶和潛器等在受力變形中所產(chǎn)生的應(yīng)變，已應(yīng)用于“蛟龍?zhí)枴?000米載人深潛器和“深海勇士號”4500米深潛器，滿足軍民融合需求。
評審專家委員會組長、中國工程院院士鄔賀銓表示，今年“三新”獲獎成果覆蓋面更寬、更廣，包括物聯(lián)網(wǎng)芯片、軟件、平臺、應(yīng)用的各個領(lǐng)域，交通中涉及海陸空，從海港、公路、飛機(jī)到共享單車；在醫(yī)療方面，覆蓋看病、檢查、檢驗(yàn)等方面；在工農(nóng)業(yè)方面，小到一個工具，大到智慧工廠都有。這些成果集中發(fā)布后，能為苦于尋求物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、希望推廣物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的企業(yè)搭建平臺，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和技術(shù)的供需對接，有利于物聯(lián)網(wǎng)在更廣領(lǐng)域開拓。 （浦敏琦）
江蘇成立
移動5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
本報(bào)訊 記者16日從2018世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者大會上獲悉，由江蘇多所高校、企業(yè)參與打造的5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立。會上還為26家企業(yè)、高校及科研單位授牌“中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心江蘇開放實(shí)驗(yàn)室”，建成江蘇5G“產(chǎn)學(xué)研用”體系，加速全省5G產(chǎn)業(yè)部署進(jìn)程。
由江蘇移動、東南大學(xué)、南京郵電大學(xué)、愛立信、華為、中興、烽火、55所、14所、公安部交通管理科學(xué)研究所等52家國內(nèi)外5G產(chǎn)業(yè)中堅(jiān)力量及相關(guān)機(jī)構(gòu)組成的非營利組織“江蘇移動5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，旨在促進(jìn)聯(lián)盟成員間信息共享與合作創(chuàng)新，推動5G領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、核心技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備、行業(yè)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)人才的培育與健康發(fā)展。 （朱秀霞）
特 寫
物聯(lián)網(wǎng)激發(fā)古鎮(zhèn)新魅力
橋頭咖啡館的廊檐下，裝上物聯(lián)煙感系統(tǒng)，煙味濃度達(dá)到設(shè)定值，系統(tǒng)便叫個不停；小鎮(zhèn)深處的停車場，借助物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智慧停車，游客可“預(yù)知”車位；古橋頭旁的垃圾桶也實(shí)現(xiàn)“物聯(lián)”，出現(xiàn)煙頭滿缸、投入危險(xiǎn)品等異?，F(xiàn)象便自動報(bào)警……近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)的滲入，百年古鎮(zhèn)巡塘展現(xiàn)新魅力。
2018世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會主展廳設(shè)在無錫太湖國際博覽中心，記者由此西行數(shù)百米，過一座石橋，便進(jìn)了古鎮(zhèn)。地面上的窨井蓋，做了物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識。中國移動物聯(lián)網(wǎng)公司郝建介紹說，這些窨井蓋都內(nèi)置傳感器，隔壁的消防栓還可自動監(jiān)測水壓，“這些應(yīng)用24小時實(shí)時預(yù)警，這是人力所做不到的”。
繼續(xù)往前走，又遇一座橋。橋頭一間甜品店門口，路燈上掛了兩個攝像頭。管理員姚國栩說，該路燈不僅能遠(yuǎn)程控制開關(guān)、遇故障自動報(bào)警，還能根據(jù)能見度、人流量自動調(diào)節(jié)亮度，單這一項(xiàng)就能節(jié)約一半的人力運(yùn)維成本。通過路燈攝像頭，管理員還可實(shí)時掌握人流量，在節(jié)假日人流密集時，為制定安保方案提供參考。
新興的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，滲透古鎮(zhèn)的方方面面。小鎮(zhèn)酒店客房內(nèi)，只要掃二維碼，就能啟用共享洗衣機(jī)。自駕出行的游客，通過微信公眾號，就能對停車場信息一目了然。通過氣象、水質(zhì)、土壤等監(jiān)測設(shè)備，空氣中PM2.5含量、水體含氧量、土壤水分含量等數(shù)據(jù)都可實(shí)時顯現(xiàn)在終端上，提升游客對小鎮(zhèn)自然環(huán)境的感知。