3月24日，2019無錫馬拉松將正式開跑。距離比賽還有不到一周的時間，北京時間3月18日9點30分，組委會召開了賽前新聞發布會在，各項準備工作已經進入到沖刺階段。

多項舉措助力選手 賽道展現最美春日錫城

今年的無錫馬拉松將于3月24日7:30鳴槍起跑，作為一年一度的跑圈大聚會，今年的賽事預計將有33000名選手參與。因為賽事規模的全新升級，組委會對于賽道上秩序的保障更顯得尤為關鍵。

從2017年開始，錫馬首創的分區檢錄系統就已經投入使用。根據選手以往比賽成績快慢進行分區之后，錫馬通過這樣的方式有效減少了入場時的無序以及出發后選手因配速不同而產生的擁堵。在向現場介紹情況時，組委會不忘再次叮囑跑友：“參賽選手務必注意嚴格按照分區出發，否則成績將做無效處理。”

此外，錫馬從去年開始便推出了自主研發的小程序“錫馬參賽助手”，通過這一小程序幫助跑友規劃最便捷的比賽日入場路線，讓選手從起跑之前迅速進入到比賽的狀態中，同時避免外地選手因為不熟悉無錫的道路而延誤出行。

太湖大道隱秀路路口是所有錫馬老友每年相聚的地方，今年，跑者們依舊將從這里展開征程。前半程賽道位于環蠡湖景區，繼續將無錫春日最秀美的風光全部奉獻給參賽選手；后半程位于無錫太湖新城，途經了金融街、市民中心、巡塘古鎮等地標，自然風光過后無錫的人文景致也將給跑友營造出最全面、立體的無錫城市形象。

無錫市體育局副局長張振華在接受媒體采訪時表示：“無錫馬拉松不僅調動了市民的運動熱情，更激蕩起了錫城市民的自豪感、主人翁精神，賽事日漸成為了錫城一年一度的盛大節日。”

為了幫助跑友在錫馬的賽道上發揮出自己最佳的水準，“前窄后寬”的賽道整體設置無疑將更有利于選手的發揮。同時，今年的錫馬賽道取消了折返路線，這也讓賽道的設計更加合理、專業。

賽道沿途共設19個補給站，并且在馬拉松撞墻賽段增設了能量補給，31公里處設置了能量膠補給，35公里處設置了贊助商特殊補給，還有多點位、多樣化的跑團加油站、群眾啦啦隊，為參賽選手提供能量。

李長征介紹賽事相關情況

3月21日開啟領物 擺渡車直達便捷選手出行

今年的賽前領物從3月21日10:00正式開始，比賽日前一天（3月23日）的領物截止時間為21:00。為了提升選手的領物體驗，組委會今年將領物地點變更為更加開闊的無錫太湖國際博覽中心。除了領取參賽裝備，跑友們還能在現場參與精英選手、官方配速員見面會，與更多跑步大咖現場互動交流。

在領取參賽物資的環節中，除了延續“賽事智能領物系統”，今年組委會還為所有的參賽選手提供了金匱公園地鐵站往返太湖國際博覽中心的擺渡車服務，便捷了選手前往領物現場。

在介紹領物環節的同時，組委會再度強調，在領取裝備的時候將通過基于人臉識別的選手身份識別系統，對所有參賽選手的身份進行核實，并為每一位參賽選手佩戴參賽手環。這也就意味著選手必須本人前往領取參賽物資，有效地杜絕冒領和替跑情況發生。如有選手因故不能參賽，可主動聯系組委會，在賽后選擇除了號碼布和芯片以外的參賽物品郵寄服務！

頂級服務再優化 奉獻最具專業態度的馬拉松

2019年的錫馬進入第六個年頭，今年招募了5000余名志愿者參與賽事的服務工作。在所有的志愿者“上崗”之前，組委會為他們提供最專業細致的培訓，之后他們將在組委會特別招募培訓的賽事專員帶領下完成賽事的服務工作。在接受采訪時，匯跑賽事總經理李長征表示：“我相信，從我們的賽事志愿者以及其他服務人員身上，每一位參賽跑友都將感受到專屬于錫馬的禮遇。”

同時，為了保障選手的安全，賽事建立了醫療保障指揮部，聯合了無錫市衛健委、120急救中心、急救組織和組委會自身的醫療保障部，全方位為選手提供最全面、及時的現場救助和醫療保障。比賽期間約有600人將參與到醫療保障中，此外，包括急救直升機、AED設備等硬件保障均會投入使用，最大程度的保障參賽選手的生命安全。

2019無錫馬拉松由中國田徑協會、江蘇省體育局、無錫市人民政府主辦，江蘇省體育競賽管理中心、無錫市體育局、匯跑賽事承辦。